Sito dedicato al turismo in Toscana, questa bellissima regione, italiana, piena di monumenti e opere d'arte. Caratterizzato da tutte le provincie toscane e i luoghi di maggior interesse turistico. Una sorta di guida turistica della Toscana.
sabato 12 maggio 2012
La gravissima situazione delle ferrovie italiane risparmia la tratta Roma-Milano
Sono molto poche le linee ferroviarie che sembrano sopravvivere al graduale e inarrestabile peggioramento del sistema ferroviario italiano, che negli ultimi anni ha portato alla pressoché totale distruzione della rete dei convogli regionali ed interregionali. La possibilità di salire su un treno il cui biglietto non imponga il rincaro di un qualsivoglia balzello è ridotta purtroppo al lumicino, soprattutto per le tratte più lunghe ed il costo a km. continua a aumentare in modo inversamente proporzionale al livello del servizio, regalando al nostro paese un sistema di trasporto su rotaia indegno di uno stato europeo con costi allineati (e spesso\sovente più alti) con gli altri stati del continente. L'unico segmento dove sembra sia stato fatto sforzo di mantenimento e miglioramento è quello dei convogli veloci: è per esempio divenuto possibile, dormendo in uno degli hotel roma termini su questo sito e intraprendendo uno spostamento di lavoro, arrivare al proprio Hotel milano Centro in meno di quattro ore. Viaggiare in queste classi di treni è ad onor del vero una tipologia di viaggio diversa in confronto al solito: le sedute sono comode, le carrozze sono silenziose ed è più normale che su altri treni avere le prese di alimentazione a 220V funzionanti, in due parole non c'è da lamentarsi. Finché il treno marcia normalmente. Considerate infatti che abbiamo scritto che si impiegano “meno di 4 ore” e non abbiamo ritenuto opportuno inserire il la durata del tragitto reale, che secondo orario risulta di due ore e cinquantanove minuti per il treno più rapido, ma essendo in Italia il concetto di puntualità è assolutamente relativo!
Possiamo aspettarci dei cambiamenti in futuro? Verosimilmente no, almeno per ciò che riguarda le riduzioni dei prezzi e i miglioramenti sulla precisione nei tempi di percorrenza, ma la tanto attesa deregolamentazione del mercato, con individui privati cui è stata concessa l'opportunità di offrire mezzi di trasporto passeggeri su rotaia, ci permetterà finalmente di scegliere a chi corrispondere il prezzo del viaggio. Alla riduzione degli introiti seguirà forse un innalzamento dei servizi.
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